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国产舰载机不再遗憾空警600获重大突破，性能全面超越美国鹰眼
随着001型航母已经形成作战能力，国产002型航母交付在即，乃至国产003型弹射型航母施工项目的持续推进。我国海军除了需要进一步扩大舰载航空兵的规模，以应对不断增加的航母数量外。国产固定翼舰载预警机何时堪用的问题，也开始变得迫在眉睫。
尽管早在数年之前，国内就已经出现了名为JZY-01的舰载预警机研发项目。但实际上，由于该机采用的运-7平台并不具备在航母上起降的条件，因此JZY-01主要还是用做先行验证的用途。真正的舰载固定翼预警机型号，其平台必然是要从头开始研发的。
（JZY-01项目主要用于验证，堪用的预警机平台还需从头研发）
从目前官方所披露的各种信息来看，国产舰载固定翼预警机（也称空警-600）早在数年之前就已经正式立项研发。而有关该项目的具体项目进度，若是细心一点的话，我们也可以近期官方发布的一系列八股文章中寻得端倪。
航空工业一飞院公众号在近日发表的一篇介绍该单位杨小斌同志先进事迹的文章中，就重点提到，曾参加过多型国产飞机起落架设计的他在''没有经验、没有参照、没有实物''的艰难条件下，成功完成了''某型号起落装置的强度设计任务和全机落震试验''。而这一任务的完成，又为某型舰载机的载荷设计提供了有力支持。
（此先进事迹报告中提及的型号极有可能就是空警-600）
实际上，看到以上文字中所提到的起落架强度、某型舰载机等要素。在结合一下在数年前就已经立项的国产舰载固定翼预警机的研发进度，明眼人早就可以看出，一飞院先进事迹报告中所提到这个某型，极有可能就是大家期盼已久的空警-600舰载预警机。
毕竟我们都知道，对于舰载机特别是舰载固定翼预警机而言，由于其在使用拦阻索着舰时，会在短时间内对机身、起落架等关键部位产生十分大的负荷。因此，这类飞机对于机身乃至起落架的强度需求就显得特别高。而全机落震试验的完成，也标志着该型号已经在强度设计上以及过关，接下来的试飞工作也将随之展开。
（全机落震试验的完成意味着国产舰载预警机离现身已不远）
此外，有关舰载固定翼预警机最为核心的机载雷达系统的问题，大家也不用太过操心。据悉，空警-600的配套机载搜索雷达是由国内技术最为顶尖的中电科14所负责研发。该所曾主持过国产空警-2000预警机雷达分系统的研发设计，技术经验积累十分丰富。
因此，若是抛开暂时无法确定的平台性能不谈，背靠14所强大技术力的空警-600，其配套搜索雷达的综合性能完全可以压制美国E-2C''鹰眼-2000''使用的APS-145机械雷达。就连全面看齐，甚至小幅度超越其最新的E-2D''超级鹰眼''预警机上装备的APY-9型无源相控阵搜索雷达，也并非是不可能的事情。
（空警-600雷达性能超越''鹰眼-2000''并全面看齐''超级鹰眼''）
还有一点必须提到的是，国产舰载固定翼预警机的研发成功，也意味着它的这个平台完全可以参照美国的C-2''灰狗''舰载机一机多型的例子，在此基础上直接衍生出包括舰载运输机、舰载反潜巡逻机乃至舰载加油机在内的一系列目前我国海军航母急缺的特种机型。而这这种一机多型的家族化设计思路，对于以上这些特种机型号的研发成本、设计周期、技术风险以及维护难度的降低，将有着十分现实的意义。
（美国''灰狗''舰载机平台的系列化可以给我们许多参考）
总之，空警-600研发项目取得此等重大突破，标志着其离堪用的日子并不远矣。根据推断，这一型号完全可以在国产003型弹射型航母服役之前交付海军舰载航空兵部队。同时，001与002型这些采用滑跃起飞模式的航母，理论上也将具备搭载使用空警-600的能力，这对于其舰载机及航母综合作战能力的提升显然是个好消息。
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